Dwa niewielkie dworce PKP na Mierzei Helskiej zostaną poddane renowacji. Mowa o stacjach kolejowych w Helu i Kuźnicy. Po remoncie dworzec w Helu ma odzyskać swój historyczny wygląd, a dworzec w Kuźnicy znów ma zacząć przyjmować pasażerów.
Przez Półwysep Helski biegnie jednotorowa linia kolejowa, która zaczyna swój bieg jeszcze w Redzie, a kończy na stacji Hel. To właśnie dworzec w Helu - niewielki, pochodzący z lat 20. XX wieku budynek - po pracach remontowych ma odzyskać swój historyczny wygląd.
Renowację według planów przejdzie unikatowa elewacja budynku, a dach pokryje dachówka w kolorze naturalnej cegły. Dworzec ma zyskać również nowe zegary oraz szyldy na elewacji. Zaskoczeniem może być jedno z przyjętych założeń o stworzeniu - pod wiatą od strony peronów - kącika dla dzieci. Najmłodsi znajdą tam ławki w kształcie lokomotywy i wagonów oraz kolorowe, okrągłe stoliki.
Przebudowa dworca Hel to kolejna inwestycja w województwie pomorskim, którą rozpoczynamy w ramach Programu Inwestycji Dworcowych. To ważny obiekt obsługi pasażerskiej, w jednym z popularniejszych miejsc urlopowych na polskim wybrzeżu Bałtyku. Dzięki inwestycji dworzec odzyska swój historyczny blask, a do tego stanie się miejscem nowoczesnym, bezpiecznym, dostępnym i przyjaznym środowisku. Ciekawym akcentem w projekcie jest specjalny kącik dla najmłodszych pasażerów z ławkami w kształcie lokomotywy i wagonów - mówi Ireneusz Maślany, członek zarządu PKP S.A.
Kolejną inwestycją PKP na Mierzei Helskiej jest gruntowny remont dworca w Kuźnicy. Z nieczynnego obiektu, po wykonanych pracach, będą mogli ponownie skorzystać podróżni. Z elewacji dworca ma zniknąć tynk, przywrócone zostaną detale architektoniczne oraz dawny kształt elewacji dworca.
Dzięki rozpoczętej przebudowie dworzec w Kuźnicy będzie znów obsługiwał podróżnych i odzyska swój historyczny wygląd. Inwestycja obejmie budynek i jego najbliższe otoczenie, gdzie pojawią się nowy parking, a także stojaki rowerowe. Jestem przekonany, że dworzec w nowej odsłonie, przypadnie do gustu pasażerom kolei i mieszkańcom miejscowości - dodaje Ireneusz Maślany.
Na obu dworcach wyeliminowane zostaną bariery architektoniczne i wprowadzone usprawnienia dla osób z niepełnosprawnościami, m.in. oznaczenia w alfabecie Braille’a, ścieżki prowadzące dla osób niewidomych i niedowidzących czy kontrastowa kolorystyka wnętrz.
Przebudowa obejmie również najbliższe otoczenie obu dworców. PKP zapowiada stworzenie nowych parkingów w okolicach obu dworców. Nowością będą też nowe stojaki na rowery, a te na Helu mają być wzbogacone o wiatę, na której dachu zostaną zainstalowane panele fotowoltaiczne do pozyskiwania zielonej energii.
Mieszkańcy mierzei i turyści z nowych dworców będą mogli skorzystać w sezonie 2024. Prace remontowe mają skończyć się jesienią przyszłego roku. Koszt przebudowy dworca Hel to 9,35 mln złotych, a dworca Kuźnica to 7 mln złotych.
autor: Stanisław Pawłowski
