Prezydent Krakowa wydały decyzję środowiskową dla jednej z najważniejszych inwestycji komunikacyjnych w północno-zachodniej części miasta. Nowa linia tramwajowa połączy osiedle Krowodrza Górka z Azorami, znacząco poprawiając w końcu dostępność transportu publicznego i komfort mieszkańców. Na tramwaj mieszkańcy Azorów czekają od kilkudziesięciu lat.
- Więcej informacji z Polski i świata znajdziesz na RMF24.pl.
Czy mieszkańcy osiedla Azory doczekają się w końcu tramwaju? Wszystko wskazuje na to, że tak.
Decyzję środowiskową w tej sprawie wydał właśnie prezydent Aleksander Miszalski. To otwiera drogę do realizacji projektu "Budowa linii tramwajowej KST (Os. Krowodrza Górka - Azory)".
Nowa trasa połączy istniejącą pętlę "Krowodrza Górka" z planowaną pętlą "Azory", która powstanie w pobliżu skrzyżowania ulic Weissa i Jaremy.
Linia będzie dwutorowa i przebiegnie przez rejon ulic Opolskiej oraz Weissa. Dodatkowo zaplanowano budowę tzw. trójkąta torowego przy skrzyżowaniu ul. Opolskiej z ul. Weissa oraz odcinka torowiska w kierunku północnym, aż do linii kolejowej Kraków Mydlniki - Kraków Batowice.
Inwestycja obejmie nie tylko budowę torowiska o długości około 4,6 km, ale także przebudowę układu drogowego na długości 3,4 km. Prace będą prowadzone na ulicach Opolskiej, Weissa, Różyckiego, Mehoffera, Łokietka, Batalionu "Skała" AK, Jaremy i Chełmońskiego.
Powstanie również nowy łącznik drogowy między ulicami Różyckiego i Chełmońskiego.
Projekt zakłada rozbudowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów. W planach są nowe chodniki, ścieżki rowerowe, ciągi pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe oraz zjazdy i wjazdy do posesji.
Jednym z kluczowych elementów inwestycji będzie budowa wielopoziomowego parkingu Park&Ride przy ul. Opolskiej. Obiekt pomieści około 205 samochodów, w tym miejsca dla osób z niepełnosprawnościami oraz infrastrukturę dla rowerów.
Decyzja środowiskowa nakłada na wykonawcę szereg wymagań dotyczących ochrony środowiska. W trakcie prac konieczne będzie ograniczanie hałasu i emisji pyłu, zabezpieczenie pobliskiej zieleni oraz prowadzenie robót pod nadzorem przyrodniczym i archeologicznym. Wzdłuż części trasy pojawią się ekrany akustyczne, które mają chronić mieszkańców przed nadmiernym hałasem.
Miasto podkreśla, że inwestycja znacząco poprawi komunikację mieszkańców Azorów z centrum Krakowa oraz innymi częściami miasta. Wydanie decyzji środowiskowej to jeden z najważniejszych etapów przygotowania inwestycji do realizacji.
Mieszkańcy mogą spodziewać się, że już wkrótce północno-zachodnia część Krakowa zyska nowoczesną i wygodną alternatywę transportową. Warto dodać, że mieszkańcy Azorów na tramwaj czekają od kilkudziesięciu lat.
