Rosnąca liczba tanich linii lotniczych i coraz częstsze połączenia sprawiają, że Europie w ciągu 10 lat grozi załamanie systemu lotnictwa – ostrzegają eksperci. Już dziś kontrolerzy lotów mają poważne problemy z rozładowaniem podniebnych korków.
Narodowe centra kontroli lotów są skoordynowane w sieci obsługiwanej przez Eurocontrol z siedzibą w Brukseli. W ciągu doby Eurocontrol zajmuje się ponad 29 tys. lotów.
Zagęszczenie nieba odbywa się kosztem bezpieczeństwa - już teraz o połowę zmniejszono minimalną wymaganą odległość między samolotami w powietrzu. Niemal w każdej chwili, o każdej porze dnia, na niebie Europy znajduje się ok. 3,5 tys. samolotów, wiozących łącznie 400 tys. pasażerów.
