Awaryjne lądowanie bombardiera LOT-u na lotnisku w Warszawie. Powodem kłopoty z podwoziem

Z naszych informacji wynika, że maszyna leciała z wysuniętym podwoziem.

W połowie lotu z Wrocławia do Warszawy - a więc po 25 minutach - pilot ogłosił, że ma problemy z podwoziem. Jak relacjonują pasażerowie, stewardesa rozpoczęła instruowanie pasażerów, jak się skulić podczas uderzenia w ziemię i zaczęła wybierać pasażerów do pomocy przy ewakuacji.

Po wylądowaniu w Warszawie, maszyna od razu trafiła na przegląd. Ze wstępnych ustaleń wynika, że nie było awarii samolotu, a najprawdopodobniej doszło do błędu obsługowego przed startem. Zanim samolot zaczął kołować we Wrocławiu, nie usunięto blokady postojowej, która zabezpiecza podwozie przed złożeniem się na płycie. Dlatego po starcie piloci nie mogli złożyć podwozia, ale nie wiedzieli dlaczego. Z tego też powodu zgłosili problem i poprosili o asystę przy lądowaniu w Warszawie.

LOT - jak ustalił nasz reporter - nie przewiduje z tego powodu uziemienia wszystkich maszyn Bombardier Dash Q400. To niefortunny zbieg okoliczności, a nie awaria - zapewnił dziennikarza RMF FM rzecznik przewoźnika.

To już kolejne awaryjne lądowanie bombardierów należących do LOT-u - poprzednie miało miejsce tydzień temu.

(mpw)