Aby zapobiec kradzieżom szyn, przewodów trakcyjnych i urządzeń technicznych państwowe Koleje Niemieckie ruszają z akcją specjalnego znakowania infrastruktury kolejowej. Kod będzie niewidoczny dla ludzkiego oka.
Wykonane z mikrocząstek numery kodowe będą widoczne tylko przy specjalnym świetle. W ubiegłym roku koleje zanotowały około 2,5 tys. kradzieży, pół tysiąca sprawców udało się zatrzymać. Koszty skradzionego materiału i napraw, niezbędnych do przywrócenia normalnego ruchu, wyniosły w 2010 roku blisko 10 mln euro.
