Od dziś embargo na import LPG z Rosji. Co to oznacza dla kierowców?

Embargo na rosyjski LPG to część 12. pakietu unijnych sankcji, nałożonych w związku z napaścią Rosji na Ukrainę. W ramach embarga, od piątku, 20 grudnia, wstrzymane zostały wszelkie dostawy gazu płynnego LPG z Federacji Rosyjskiej do Polski.

Resort przemysłu uspokoił, że nie ma żadnego zagrożenia dotyczącego ewentualnych braków LPG.

To wniosek z analizy raportów z poszczególnych województw oraz spotkań przedstawicieli Ministerstwa Przemysłu z przedstawicielami branży. Jak przypomniał resort, przygotowania do wprowadzenia embarga na LPG trwały od 12 miesięcy, a przedstawiciele Departamentu Ropy, Gazu i Gospodarki Wodorowej Ministerstwa Przemysłu są w stałym kontakcie z wojewodami oraz przedstawicielami branży w ramach monitoringu rynku LPG w Polsce.

Resort poinformował również, że 5 grudnia wojewodowie i przedstawiciele urzędów wojewódzkich z całego kraju przedstawili raporty dotyczące zabezpieczenia najważniejszych obiektów użyteczności publicznej w LPG do ogrzewania w sezonie zimowym. 

"Sektor grzewczy zastosował się do rekomendacji Ministerstwa Przemysłu w związku z sankcjami i jest przygotowany do nadchodzącego sezonu zimowego" - podało ministerstwo.

Przedstawiciele branży LPG także stwierdzili, że sytuacja na rynku płynnego gazu jest stabilna, a udział objętego sankcjami paliwa rosyjskiego w rynku polskim, systematycznie maleje i - co bardzo istotne - przy nieznacznym wzroście cen na stacjach. 

Ministerstwo przypomniało, że rynek paliw ciekłych jest rynkiem nieregulowanym, co oznacza, że ceny paliw ciekłych należą do kategorii cen umownych, czyli ustalanych przez producentów w oparciu o mechanizmy rynkowe - zależne od sytuacji na światowych rynkach produktów naftowych, stanu krajowej gospodarki i polityki fiskalnej państwa. 

"W warunkach funkcjonowania wolnego rynku paliwowego, administracja publiczna ma jedynie pośredni wpływ na kształtowanie cen paliw poprzez ustalanie stawek podatków i opłat" - zaznaczył resort.

Od stycznia do października za rosyjski gaz LPG polscy odbiorcy zapłacili ok. 2 mld zł - poinformowała Polska Organizacja Gazu Płynnego. 

Za szwedzki z kolei prawie 1,1 mld zł, norweski - 340 mln zł, a amerykański - 283 mln zł.

POGP zwróciła uwagę, że w październiku 14,2 proc. (11 tys. ton) rosyjskiego importu LPG stanowił produkt o kodzie CN29011000, zwolniony z rozporządzenia sankcyjnego. Organizacja zaznaczyła, że udział tych substancji w rosyjskim imporcie systematycznie rośnie, a w 2025 roku będą mogły być nadal legalnie wwożone na terytorium Unii Europejskiej. 

"Można oczekiwać w tej sytuacji, że ok. 10 proc. przyszłorocznego importu gazu płynnego do Polski będzie realizowane zgodnie z polityką sankcyjną z kierunku wschodniego" - podano.