W maju ruszy budowa nowego dworca PKP w Poznaniu na EURO 2012. To kolejna data ogłoszona przez kolej i prywatnego inwestora. PKP tłumaczy, że inwestycja się opóźnia, bo wydłużają się urzędnicze procedury. W rzeczywistości inwestor miesiącami zwlekał ze złożeniem jednego dokumentu w Urzędzie Wojewódzkim - dowiedział się reporter RMF FM Piotr Świątkowski.
Nowoczesna ażurowa konstrukcja łącząca dworzec PKP i dworzec PKS, hotel, centrum handlowe - całość warta 160 milionów euro. PKP razem z prywatnym deweloperem zaprezentowało w Poznaniu nowoczesny projekt. Sam dworzec ma powstać przed EURO.
Nie chce tu wymieniać miasta Wrocławia, ale tam decyzje zapadały znacznie szybciej. Tutaj sytuacja jest inna - narzekał Jacek Prześluga z zarządu PKP.
Za opóźnienia w realizacji projektu nie są jednak odpowiedzialni urzędnicy. Okazało się, że inwestor nie złożył wniosku o zmianę decyzji lokalizacyjnej, o czym urzędnicy mówili o tym od miesięcy. Taki wniosek PKP ma złożyć lada dzień.
