Rosaeronawigacja poinformowała, że od lipca 2006 do lutego 2007 roku tylko w rejonie Moskwy zanotowano 18 przypadków przekroczenia wyznaczonego pułapu lotu oraz pięć przypadków wejścia w zakazane strefy. Dotyczyło to samolotów, należących do linii lotniczych z krajów UE.
Zarejestrowano też przypadki łamania przepisów przekraczania granicy państwowej Rosji przez europejskie samoloty. Przyczyną naruszeń - zdaniem Rosaeronawigacji - jest niesubordynacja załóg i niewystarczający poziom wyszkolenia pilotów.
Rzecznik Rosaeronawigacji Andriej Prianisznikow zaznaczył, że strona rosyjska na razie nie ujawni nazw niezdyscyplinowanych przewoźników. Nie chcemy szkodzić ich reputacji, póki problemy te są omawiane z władzami lotniczymi UE - oznajmił.
Przedstawiciele polskich linii lotniczych LOT zapewnili RMF FM, że na pewno nie chodzi o LOT. Nie dostaliśmy od strony rosyjskiej żadnych ostrzeżeń i nigdy też nie złamaliśmy żadnych rosyjskich przepisów - zapewniono naszego reportera w biurze prasowym LOT.
W lutym - na mocy decyzji władz Rosji, podjętej po konsultacjach z Komisją Europejską - zakazem lotów do Unii Europejskiej objętych zostało dziewięciu przewoźników z Rosji, w tym Tatarstan, Gazpromawia i Łukoil.
