Najważniejsze zastrzeżenia po ubiegłorocznej GP Singapuru dotyczyły usytuowania zjazdu do alei serwisowej i wyjazdu z niej, ponieważ w obydwu miejscach dochodziło do bardzo niebezpiecznych zdarzeń z udziałem rozpędzonych kierowców.
Inne uwagi dotyczyły poszerzenia kilku odcinków toru – co ma stworzyć więcej możliwości wyprzedzania. Szczególnie chodzi o zmianę przebiegu pierwszych trzech wiraży za prostą startową.
Prace będą polegały nie tylko na wyprofilowaniu na nowo pięciu wiraży, ale i wyrównaniu na kilku odcinkach bardzo chropowatej nawierzchni.
Jednocześnie organizatorzy poinformowali o sporej podwyżce cen za loże wynajmowane wzdłuż prostej startowej przez firmy. Dotychczas kosztowały od 2500 do 4900 dolarów, a w tym roku będą to sumy od 3300 do 5300 dol.
