Do tej pory ULC utrzymywał się częściowo z budżetu, a częściowo z opłat od linii lotniczych i portów. Dotacje z państwowej kasy topnieją, dlatego urząd chce ściągnąć więcej pieniędzy z opłat.
Jak podaje gazeta, w skrajnych przypadkach utrzymanie samolotu może wzrosnąć o ponad 5000 proc. W tej sytuacji linie lotnicze przerzucą koszty na pasażerów czyli podniosą ceny biletów.
