Koniec współpracy z firmą COVEC przy budowie autostrady A2 cieszy większość polskich podwykonawców. To rozwiązanie, na które polscy przedsiębiorcy czekali od chwili, gdy Chińczycy przestali płacić.

Wypowiedzenie kontraktu Chińczykom, oznacza, że Polacy nie będą teraz żądali nadzwyczajnych gwarancji, by wrócić do pracy na budowie. Z kolei dyrektorom z GDDKiA powinny spędzać sen z powiek nowe stawki, jakich będą domagać się polscy podwykonawcy.

Reporterka RMF FM niejednokrotnie słyszała od budowlańców, że będą pracować na trasie A2 nawet na trzy zmiany, jeśli dostaną lepsze pieniądze. Na pewno większe, niż płacili Chińczycy.