Autostrada A4 - od granicy z Niemcami do Katowic - daje ponad 45 proc. wpływów (37 mln zł), jakie miesięcznie zasilają system viaToll - informuje "Dziennik Gazeta Prawna". Jak wyliczyła gazeta, od lipca 2011 roku, gdy uruchomiono e-myto, od właścicieli ciężarówek pobrano na A4 już około 0,5 mld złotych.
Drugie miejsce wśród najbardziej dochodowych tras zajmuje droga krajowa nr 92 - przyniosła dotąd około 121 mln złotych. Ciężarówki omijają nią równoległą autostradę A2, która m.in. z tego powodu zajęła czwarte miejsce, generując około 105 mln złotych zysków.
Trzecie miejsce zajęła krajowa "siódemka" - wpływy wyniosły około 116 mln złotych. Za podium są m.in. trasy ekspresowe: S3, S1, S8.
Jak podkreśla "DGP", pieniędzy z e-myta będzie coraz więcej, bowiem w 2013 roku nastąpi jego ekspansja. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad planuje poszerzać system - opłaty będą wprowadzone m.in. na gierkówce z Piotrkowa do Radziejowic, na A1 ze Strykowa do Kowala i A2 z Łodzi do Warszawy.
