Jak dowiedziała się Polska Agencja Prasowa, dokumentacja liczy około 80 stron. Wśród przekazanych materiałów są dokumenty potwierdzające kwalifikacje zawodowe oraz poziom wyszkolenia ogólnego i specjalistycznego kontrolerów lotów.
Agencja ITAR-TASS poinformowała, że MAK przekazał Polsce także takie dokumenty dotyczące kontrolerów, którzy pracowali na lotnisku w Smoleńsku 7 kwietnia, gdy lądowały tam samoloty premierów Rosji i Polski, Władimira Putina i Donalda Tuska.
Wczoraj Międzypaństwowy Komitet Lotniczy przedstawił kolejne dokumenty, które polskim śledczym zostaną przekazane pocztą dyplomatyczną. Dotyczyły kapitalnego remontu, jaki polski Tu-154M przeszedł w drugiej połowie ubiegłego roku w zakładach w Samarze.