Komunikacja zastępcza nie wchodzi w rachubę z tego względu, że to są składy pociągów dalekobieżnych - informował w trakcie naprawiania trakcji dyspozytor:
Niemożliwe okazało się również wykorzystanie lokomotywy spaliwowej do przeciągnięcia składów. Udało się jedynie skierować dwa ekspresy na trasy objazdowe.
Jak się okazało, do awarii doszło niestety w miejscu remontu torowiska. Tam jest planowe zamknięcie w związku z robotami torowymi, między Miechowem a Słomnikami mamy tylko jeden tor - wyjaśniał przyczyny zatoru krakowski dyspozytor PKP:
