Nie dowiedzieliśmy się jednak, ile to będzie kosztowało, nie poznaliśmy też żadnych terminów.
Plany i życzenia to jedno, a rzeczywistość co innego. Luki w przepisach mogą skutecznie zablokować każdą z tych inwestycji. Przykładem jest "Trasa Toruńska” w Warszawie. Od dwóch lat dyrekcja dróg czeka na decyzję środowiskową, bo bez niej nie może zacząć remontu. Dlaczego ten remont jest niezbędny? O tym reporter RMF FM Paweł Świąder:
