Koncert pobożnych życzeń w sprawie Euro 2012 urządziły władze Warszawy i Mazowsza. Prezydent i marszałek na wspólnej konferencji oznajmili, że do mistrzostw musi powstać druga linia metra, aż osiem linii szybkiej kolei miejskiej i co najmniej cztery lotniska. Trzeba też wyremontować setki kilometrów dróg wojewódzkich.
Nie dowiedzieliśmy się jednak, ile to będzie kosztowało, nie poznaliśmy też żadnych terminów.
Plany i życzenia to jedno, a rzeczywistość co innego. Luki w przepisach mogą skutecznie zablokować każdą z tych inwestycji. Przykładem jest "Trasa Toruńska” w Warszawie. Od dwóch lat dyrekcja dróg czeka na decyzję środowiskową, bo bez niej nie może zacząć remontu. Dlaczego ten remont jest niezbędny? O tym reporter RMF FM Paweł Świąder:
