Alfa Romeo Milano produkowane w Tychach. Włoski minister oburzony

Adolfo Urso skrytykował Stellantis za to, że będzie produkował za granicą samochody Alfa Romeo w ich pierwszej w pełni elektrycznej wersji. Jego zdaniem jest to sprzeczne z włoskim prawem. Ten niewielki SUV ma nazywać się Milano, na cześć położonego na północy kraju Mediolanu - miasta, w którym Alfa Romeo powstała w 1910 roku. 

Urso podczas inauguracji "Domu Made in Italy" w Turynie oświadczył, że posługiwanie się włoskimi nazwami zabrania ustawa z 2003 roku w sprawie przeciwdziałania zjawisku, określanemu jako Italian Sounding. To chwyt marketingowy, w którym wykorzystywane są włoskie nazwy lub zbliżone do nich, by na klientach wywołać wrażenie, że pochodzą z Włoch. Stąd jego stwierdzenie, że "w Polsce nie można produkować samochodu o nazwie Milano". Samochód o takiej nazwie może powstać tylko w jednej z włoskich fabryk. 

Firma Stellantis nie skomentowała jego słów. 

Wcześniej szef koncernu Carlos Tavares powiedział w wypowiedzi dla "Automotive News", przytoczonej przez agencję Reuters, że produkcja Alfy Milano w Polsce, a nie we Włoszech sprawi, że auto to będzie tańsze o 10 tysięcy euro. 

Cena samochodu ma zaczynać się od 30 tysięcy euro w jego najtańszej, hybrydowej wersji podstawowej.