Choć koperty z ofertami na samolot wielozadaniowy dla polskich sil zbrojnych zostały wczoraj otwarte, to żadnych szczegółów nie ujawniono. Do przetargu stanęło 3 oferentów: amerykański F-16, szwedzko-brytyjski Gripen i francuski Mirage. Wartość przetargu na 48 samolotów wynosi co najmniej 3,5 mld dolarów.
Jeżeli którykolwiek z oferentów nie zgodzi się na podanie informacji o swoich propozycjach, szczegóły wszystkich ofert znać będą tylko członkowie komisji przetargowej. Wczoraj na konferencji prasowej zorganizowanej przez MON żadne szczegóły nie padły.
Na większość zadanych pytań dziennikarze usłyszeli – bez komentarza. O proponowanych cenach wiceminister Janusz Zemke powiedział tylko tyle, że oscylują między 3,5 mld dolarów. Dodał także, że w złożonych ofertach są istotne różnice w modelu kredytowania w i latach spłaty, oczywiście nie zdradzając szczegółów.
Teraz rząd będzie miał 45 dni na ogłoszenie, który samolot otrzymają polskie siły powietrzne. Pierwsza eskadra 12 samolotów plus 4 zapasowe ma być gotowa do końca 2006 roku, cała dostawa ma zostać zrealizowana do końca 2008 roku.
Polskie prawo wymaga, by przy dużych zakupach sprzętu wojskowego za granicą sprzedający ulokował w polskim przemyśle zamówienia wartości nie mniejszej niż wartość kontraktu, dlatego - oprócz oferty na samolot - złożone też zostały propozycje offsetowe.
Pieniądze, które wydamy na samolot, muszą do nas wrócić w postaci zagranicznych inwestycji lub zamówień w polskich zakładach, np. na produkcję podzespołów czy na uruchomianie wysokich technologii.
Na tzw. offsecie skorzystać może nie tylko branża zbrojeniowa, ale także przemysł stoczniowy i motoryzacyjny - jak zapewniają Amerykanie - czy farmaceutyczny – jak proponują Francuzi. Brytyjczycy i Szwedzi chętnie zainwestują w lotnictwo. Która ze złożonych propozycji offsetowych jest jednak najatrakcyjniejsza dla naszej gospodarki? Nie wiadomo.
Niestety, wiceminister gospodarki Andrzej Szarawarski na zwołanej konferencji, nie ujawnił – podobnie jak minister Zemke – żadnych szczegółów dotyczących przetargu. Oferty są różnorodne i bardzo interesujące – ogólnikowo charakteryzował Szarawarski - zarówno pod kątem techniki czy wysokich technologii. (...) Są ofert dotyczące wsparcia restrukturyzacji niektórych gałęzi przemysłu, np. hutnictwa. Są ofert dotyczące nauki (...)
Zobacz samoloty zgłoszone do przetargu:
Foto: RMF
07:35
