Czy nowy warszawski most zamiast odblokować zakorkuje północną część miasta? Przeprawę oddano do użytku wczoraj. A już wieczorem, a także dziś rano w jej okolicach tworzyły się korki. Powód? Nie wszystko jest jeszcze gotowe wokół mostu Marii Skłodowskiej-Curie.
Drogowcy nie zdążyli z wiaduktem na ulicy Modlińskiej, w miejscu gdzie kierowcy zjeżdżają na nowy most. Estakada wraz z rondem będzie gotowa pod koniec czerwca. W wakacje mają zostać przeprowadzone odbiory i na przełomie sierpnia i września pojadą tamtędy pierwsze samochody. Decyzja o wydłużeniu terminu oddania tej części inwestycji zapadła pod koniec minionego roku. Zamiast wiaduktu na Modlińskiej wprowadzono sygnalizację świetlną. Efekt? Kierowcy, którzy nie muszą przeprawiać się przez Wisłę i jadą z Białołęki w stronę Pragi lub odwrotnie, stoją w korku. Wczoraj wieczorem, Modlińska stała w obu kierunkach. W porannym szczycie komunikacyjnym było lepiej... nieznacznie lepiej.
Jak przekonał się nasz reporter, droga w kierunku Białołęki stała po porannym szczycie. Korek zaczął się blisko kilometr przed zjazdem na most. Możecie to zobaczyć, na poniższym filmie:
Gdy wiadukt zostanie skończony, w tym miejscu sygnalizacja świetlna nie będzie już w ogóle potrzebna.
Po otwarciu mostu Marii Skłodowskiej-Curie korkują się też boczne uliczki. Między innymi Świderska i Myśliborska. Tam również kierowcy narzekają na źle ustawioną sygnalizację. Korki tworzą się w miejscach, gdzie ich nigdy nie było. Oto przykład:
Nasz reporter Piotr Glinkowski interweniował już w Zarządzie Miejskich Inwestycji Drogowych. Dostaliśmy zapewnienie, że na bieżąco monitorują sytuację wokół mostu. Liczą także na to, że mieszkańcy w ciągu najbliższych dni przyzwyczają się do nowej organizacji ruchu. Jeśli mimo to Białołęka nadal będzie stać w korku, zaczną prace nad zmianą organizacji ruchu.
Mostem nieprędko pojadą także tramwaje. Mieszkańcy północnych dzielnic Warszawy muszą poczekać do przełomu sierpnia i września, kiedy to zostanie wydane pozwolenie na użytkowanie mostu tramwajowego. Do końca roku trzeba czekać na zakończenie budowy sieci trakcyjnej. Tramwaj mostem Marii Skłodowskiej Curie przejedzie najwcześniej w styczniu 2013. Trasa przejazdu jednak zbyt imponująca nie będzie - to nieco ponad 2 km.
Docelowo tramwaj miał jeździć w głąb Białołęki. Niestety od prawie czterech lat nie rozpoczęto prac. Obecnie trwa uzupełnianie dokumentacji.
Most Marii Skłodowskiej-Curie, powszechnie znany jako most północny, połączył lewobrzeżną Białołękę z Bielanami. Kosztował ponad 1,2 mld zł. Poza wiaduktem i rondem na ulicy Modlińskiej nie jest jeszcze gotowy most tramwajowy. Dla nich przeprawa - podobnie jak wymieniona wcześniej brakująca część infrastruktury drogowej - ma być gotowa na przełomie czerwca i lipca.
