"Unia chce, abyśmy rezygnowali z podróży autami i wsiadali w takie środki transportu, jak np. kolej. Robi to poprzez wspieranie rozbudowy transportu zbiorowego, jednocześnie nieco utrudniając życie kierowcom, na przykład przez strefy czystego transportu" – mówił w internetowym Radiu RMF24 Jakub Wiech, redaktor naczelny portalu Energetyka24. Rada UE przyjęła we wtorek rozporządzenie określające bardziej rygorystyczne normy emisji CO2 dla nowych samochodów osobowych i dostawczych. Regulacja zakłada 100 proc. redukcji emisji dwutlenku węgla w przypadku nowych pojazdów po 2035 roku.