Rada wierzycieli upadłego lubelskiego Daewoo zaakceptowała rozstrzygnięcie przetargu na sprzedaż samochodu Lublin i praw do jego produkcji. Nowym właścicielem jest rosyjsko-brytyjskie konsorcjum Intrall. Protest w sprawie przetargu zgłosiła do rady wierzycieli andrychowska Andoria-Mot.
Kilka dni temu sędzia masy upadłościowej Daewoo zdecydował o sprzedaniu praw do produkcji Lublina nikomu nieznanemu rosyjsko-brytyjskiemu konsorcjum.
Władze firmy z Andrychowa, która wznowiła produkcję Lublina, zaprotestowały jednak przeciwko temu. Podjęcie na nowo produkcji kosztowało – według wstępnych szacunków – 15 mln zł. Chodzi tu przede wszystkim o tworzenie całej sieci kooperacyjnej, przekonanie do współpracy kilkuset dostawców elementów samochodów, a także odkupienie od banków masy upadłości wielu elementów linii produkcyjnej - Mówi RMF Leszek Targosz, szef do spraw sprzedaży Andorii-Mot.
W spółce pracuje ponad 400 osób wraz z firmami kooperującymi to kilka tysięcy ludzi. Decyzja rady wierzycieli może sprawić, że stracą pracę
21:50
