Agencja Reutera dotarła do szczegółów dotyczących ostatniej propozycji, którą Iran złożył Stanom Zjednoczonym. USA odrzuciły ofertę, w której znalazło się m.in. otwarcie cieśniny Ormuz.
- Najnowsze informacje z kraju i ze świata znajdziesz na RMF24.pl. Bądź na bieżąco.
Iran zaproponował Stanom Zjednoczonym otwarcie cieśniny Ormuz i odłożenie rozmów na temat swojego programu jądrowego na później - podał Reuters, powołując się na wysokiego rangą irańskiego urzędnika.
Teheran uznał tę ofertę za istotny krok w kierunku osiągnięcia porozumienia.
USA miałyby znieść blokadę irańskich portów i wspólnie z Izraelem zagwarantować, że nie przeprowadzą ponownego ataku.
W dalszej kolejności miałyby się rozpocząć negocjacje dotyczące ograniczenia irańskiego programu jądrowego w zamian za zniesienie sankcji. Iran domagał się przy tym uznania przez Waszyngton prawa do wzbogacania uranu w celach pokojowych.
Jak podkreślił cytowany przez Reutersa urzędnik, przesunięcie rozmów o programie jądrowym na późniejszy etap miało stworzyć bardziej sprzyjającą atmosferę do negocjacji.
W piątek Trump oświadczył, że władze Iranu chcą zawrzeć porozumienie i poczyniły wielkie kroki w tym kierunku, ale nie był usatysfakcjonowany ich propozycjami. Przyznał, że może nigdy nie zawrzeć układu i zamiast tego może "wykończyć" Iran.
Amerykański Urząd ds. Kontroli Aktywów Zagranicznych (OFAC) przestrzegł w piątek przed płaceniem Iranowi myta za możliwość bezpiecznego przepłynięcia przez cieśninę Ormuz. Urząd podkreślił, że takie opłaty mogą być traktowane jako transakcje z irańskim reżimem oraz Korpusem Strażników Rewolucji Islamskiej (IRGC), które objęte są amerykańskimi sankcjami.
OFAC ostrzegł, że transakcje związane z przepływem przez tę drogę wodną mogą narazić przedsiębiorstwa i osoby fizyczne na sankcje.
Według cytowanej przez CNN brytyjskiej firmy analitycznej Lloyd’s List Intelligence, przed wybuchem wojny USA i Izraela z Iranem 28 lutego, w ciągu miesiąca przez cieśninę Ormuz przepływało zwykle około 3 tys. statków. Po wybuchu konfliktu liczba ta spadła do około 150 jednostek.
Brytyjska marynarka wojenna podała z kolei w serwisie X, że ruch w cieśninie Ormuz spadł o 90 proc. od początku konfliktu, a obecnie przez cieśninę przepływa mniej niż 10 statków dziennie.
Hormuz traffic has collapsed by 90% since conflict began, with fewer than 10 ships a day now transiting the strait.Royal Navy-led monitors report 40+ incidents, with vessels attacked, damaged, or forced to turn back.Read more: https://t.co/WifeJgtoQN pic.twitter.com/7zB65pMGxp
RoyalNavyMay 1, 2026
Dane Royal Navy mówią o ponad 40 incydentach, w których statki płynące przez cieśninę zostały zaatakowane, uszkodzone lub zmuszone do zawrócenia.
Konflikt zbrojny między USA i Izraelem a Iranem trwa od 28 lutego, powodując poważne zakłócenia w światowych dostawach energii. Iran niemal całkowicie zablokował cieśninę Ormuz, co doprowadziło do gwałtownego wzrostu cen ropy naftowej. Stany Zjednoczone prowadzą blokadę irańskich portów. Od 8 kwietnia obowiązuje zawieszenie broni, jednak rozmowy pokojowe nie przyniosły dotąd przełomu.