Zmiany w rozkładzie jazdy pociągów wchodzą w życie w niedzielę 9 marca. Skróci się m.in. czas przejazdu z Warszawy do Rzeszowa, uruchomione zostaną nowe przystanki.
Dzięki nowemu rozkładowi skrócony o około 19 minut zostanie czas przejazdu z Warszawy do Rzeszowa - pociąg PKP Intercity (IC San), jadący przez Radom i Sandomierz, pokona tę trasę w rekordowym czasie 3 godz. 47 minut.
Spółka wskazała, że to efekt m.in. zakończenia kolejnego etapu modernizacji linii kolejowej nr 25 (na odcinku Dwikozy - Sandomierz) i podniesienia prędkości pociągów.
Wiosną wybrane pociągi PKP Intercity pojadą szybciej niż teraz - od 8 kwietnia podróżni dotrą z Warszawy Centralnej do Wrocławia składem Pendolino w 3 godz. 29 minut, a o około 5 minut szybciej pojedziemy z Kłodzka do Kudowy Zdroju.
PKP PLK podkreśliły, że od 9 marca lepszy dostęp do kolei zapewni nowy przystanek Biała Podlaska Wschodnia, a w woj. łódzkim pociągi Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej i Polregio zatrzymają się na nowym przystanku Izabelów na trasie Zduńska Wola - Sieradz.
Na Śląsku pasażerom udostępniony zostanie z kolei przystanek Bytom Stroszek na linii Chorzów Batory - Tarnowskie Góry.
W związku z pracami na katowickim węźle kolejowym wyłączony z użytkowania zostanie przystanek Katowice Brynów. Z kolei od 9 marca pasażerowie nie będą mogli skorzystać z peronu nr 4 oraz części peronu nr 5 na stacji Warszawa Gdańska, co związane jest z budową nowego przejścia podziemnego. Pociągi będą zatrzymywać się na peronach 2 i 3.
"PLK SA wraz z przewoźnikami opracowały połączenia w taki sposób, aby najlepiej wykorzystać możliwości linii kolejowych, a wykonawcom zapewnić warunki do kontynuacji prac. Zmiana rozkładu pozwala jednocześnie na uruchamianie połączeń pasażerskich, transport towarów oraz prowadzenie prac inwestycyjnych i utrzymaniowych na kolei, które poprawiają komfort, dostępność i bezpieczeństwo podróży" - poinformowały w komunikacie PKP PLK. Spółka podkreśliła, że korekta rozkładu jazdy będzie obowiązywała od 9 marca do 14 czerwca br.
PKP PLK to w 100 proc. spółka Skarbu Państwa, zarządca krajowej infrastruktury kolejowej. Przedsiębiorstwo odpowiada za zarządzanie państwową siecią linii kolejowych oraz za zarządzanie i synchronizację ruchu.