Przetargi na nowych wykonawców tunelu średnicowego w Łodzi powinny zostać ogłoszone w III-IV kwartale tego roku. Dlaczego tak późno? Jak dowiedziała się reporterka RMF FM Agnieszka Wyderka, potrzeba czasu na sprawdzenie i zinwentaryzowanie tego, co zrobił dotychczasowy wykonawca.
- Więcej informacji z Polski i ze świata znajdziesz na stronie głównej RMF24.pl. Bądź na bieżąco.
Po wypowiedzeniu umowy dotychczasowemu wykonawcy, spółce PBDiM, sytuacja inwestycji pozostaje jednym z najważniejszych tematów w mieście.
Powodem wypowiedzenia umowy były liczne błędy wykonawcze, braki w dokumentacji, niska efektywność, brak płynności finansowej i ignorowanie sygnałów ostrzegawczych, które doprowadziło do katastrofy budowlanej (zawalenia się kamienicy) we wrześniu 2024 r. Od tamtego czasu realizacja inwestycji stanęła w miejscu.
Według najnowszych informacji dwa przetargi na nowych wykonawców tunelu średnicowego w Łodzi powinny zostać ogłoszone za 3-4 miesiące.
Jak dowiedziała się reporterka RMF FM Agnieszka Wyderka, zadaniem jednego wykonawcy będzie dokończenie drążenia tunelu tarczą - i do tego przetargu będą mogły zgłosić się tylko przedsiębiorstwa, które już wykonywały takie prace.
Natomiast drugi wykonawca zajmie się wykończenie tuneli, podziemnych przystanków i infrastrukturą naziemną. W tym przetargu będą mogły wziąć udział dowolne firmy. Roboty budowlane ruszą dopiero po wybraniu wykonawców i ustaleniu nowego, realnego harmonogramu prac.
Do tej pory PKP PLK wypłaciły podwykonawcom PBDiM około 250 tys. zł. Jak informują kolejarze, złożono niemal 500 wniosków o płatność bezpośrednią od podwykonawców. Wnioski są weryfikowane, a procedura bezpośrednich płatności ma zabezpieczyć firmy, które realizowały prace przy inwestycji.
Dla mieszkańców nieruchomości znajdujących się na trasie tunelu, mimo wypowiedzenia umowy wykonawcy, sytuacja formalna na razie się nie zmienia. W najbliższym czasie zaplanowane są kolejne spotkania dotyczące m.in. mieszkań zamiennych oraz procedur wykupu. Te będzie możliwe po zmianie decyzji lokalizacyjnej, wynikającej z nowelizacji ustawy o transporcie kolejowym.
Tunel średnicowy ma mieć długość 7,5 km. Połączy stację Łódź Fabryczna z Łodzią Kaliską i stacją Żabieniec. Inwestycja jest już opóźniona o kilka lat. Pierwotnie miała zostać zakończona w 2021 r.