Nie tylko autostradę A2 - jeśli nie powstanie w terminie - kibice jadący na Euro będą omijać szerokim łukiem. Podobne rozwiązania zostaną zastosowane na trasach między Poznaniem i Gdańskiem oraz między Warszawą i Wrocławiem. Kierowców przed korkami ma uratować m.in. zakaz jazdy ciężarówek.
Plan połączeń między miastami gospodarzami od wielu tygodni opracowują urzędnicy Generalnej Dyrekcji Dróg i policji. Całość prac koordynuje spółka PL 2012. Zaskakująca decyzja UEFA o podzielenie polskich miast w pary Warszawa-Wrocław i Gdańsk-Poznań mocno utrudniła im prace.
Wiadomo, że z Warszawy do Wrocławia pojedziemy krajową "ósemką", a z Poznania do Gdańska najpierw "piątką", następnie "piętnastką" do Torunia, a tam powinna już być gotowa autostrada A1.
Aby podróż kibiców nie trwała zbyt długo na każdej z tych tras zostaną wprowadzone specjalne rozwiązania, podobne do tych, które zastosowano na objeździe brakującej autostrady A2. Chodzi o zakazy jazdy dla ciężarówek, kierowanie ruchem w "wąskich gardłach" oraz specjalne oznakowanie.
Okazuje się, że podczas piłkarskiego święta będzie obowiązywał w Polsce komunikacyjny stan wyjątkowy.
