Jak podał branżowy portal Lloyd’s List, cytowany przez Meduzę, oba statki w lipcu kupiła Global Marketing Systems (GMS) – firma z siedzibą w Dubaju, zajmująca się recyklingiem statków.
Chodzi o tankowce Era, wcześniej znane jako Marinera i Bella 1, oraz Lileo, który pływał wcześniej pod nazwami Galileo i Veronica. Według informacji przekazanych przez GMS, jednostki zostaną rozebrane w Indiach.
Prezes GMS Anil Sharma powiedział, że sprzedaży towarzyszyły trudności. Wynikały one między innymi z niejasności dotyczących wcześniejszej własności obu statków.
Nie do końca rozumieliśmy, kto dokładnie był ich poprzednim właścicielem – przekazał Sharma, cytowany przez Lloyd’s List.
Pościg na północnym Atlantyku
Tankowiec Bella 1 został przejęty przez amerykańskie wojsko 7 stycznia na północnym Atlantyku, po kilkudniowym pościgu. W jego trakcie statek, który początkowo pływał pod banderą Panamy, zmienił banderę na rosyjską i przyjął nazwę Marinera.
Władze USA informowały wówczas, że jednostka była wykorzystywana do transportu objętej sankcjami ropy z Wenezueli i Iranu.
