Dwa lata po katastrofie prezydenckiego tupolewa Rosjanie dopuścili grupę dziennikarzy do wraku maszyny. Rok temu szczątki Tu-154M leżały niemal pod gołym niebem - narażone na działanie śniegu, deszczu i wiatru. Dopiero niedawno zostały osłonięte blaszano - brezentowym zadaszeniem.

REKLAMA

Przez kilka miesięcy po katastrofie wrak Tu-154M leżał pod gołym niebem

Początkowo szczątki rozbitego tupolewa niszczały na smoleńskim lotnisku zupełnie niezabezpieczone.

W październiku 2010 roku wrak przykryto brezentem

Na początku października 2010 roku, po poleceniu z Moskwy, wrak polskiego samolotu przykryto prezentową plandeką. Wcześniej wniosek o to złożyła polska prokuratura. Brezentowa plandeka, którą przykryto samolot, miała powierzchnię 2,5 tys. metrów kwadratowych. Dostarczyły ją miejscowe zakłady lotnicze. Po przykryciu tupolewa pojawiły się jednak wątpliwości, czy zabezpieczono wszystkie jego elementy. Z niektórych doniesień wynikało bowiem, że część mniejszych fragmentów została wywieziona z lotniska Siewiernyj.

Prowizoryczna wiata nad szczątkami samolotu

Dopiero 21 miesięcy po katastrofie szczątki prezydenckiego tupolewa zostały przykryte prowizoryczną wiatą. Rosjanie postawili konstrukcję z elementów metalowych i drewnianych. 40 metrów długości, 20 metrów szerokości. Wysokość: 4 metry. To taka tymczasowa ochrona, rzekłbym: tymczasowy hangar - mówił wówczas naszemu korespondentowi rzecznik gubernatora obwodu smoleńskiego Andriej Jewsiejenkow.

Później okazało się, że dach tego hangaru nie został wykonany ani z blachy, ani nawet z drewna. Zdecydowano, że konstrukcję zwieńczy przykrycie z wytrzymałego, nieprzemakalnego materiału. Obietnicę zabezpieczenia wraku tupolewa wiatą uzyskał od Rosjan podczas wizyty w Moskwie prokurator generalny Andrzej Seremet.

Rosjanie budują zadaszenie dla wraku tupolewa
Rosjanie budują zadaszenie dla wraku tupolewa
Rosjanie budują zadaszenie dla wraku tupolewa
Rosjanie budują zadaszenie dla wraku tupolewa
Rosjanie budują zadaszenie dla wraku tupolewa

Zdjęcia wraku dwa lata po katastrofie

Dwa lata po katastrofie - pomimo starań polskiego rządu - wrak prezydenckiego tupolewa wciąż leży na lotnisku w Smoleńsku. W drugą rocznicę tragedii Rosjanie dopuścili do rozbitego samolotu dziennikarzy. Na miejscu był również korespondent RMF FM Przemysław Marzec, który z bliska zrobił zdjęcia zniszczonego Tu-154M. Co ciekawe, dziś części samolotu wyglądają jakby ktoś je dokładnie wyczyścił i ponumerował żółtą farbą.

Fragmenty Tu-154M pod zadaszeniem na lotnisku w Smoleńsku / Przemysław Marzec / RMF FM
Zadaszenie, pod którym leżą fragmenty polskiego tupolewa / Przemysław Marzec / RMF FM
Fragmenty Tu-154M pod zadaszeniem na lotnisku w Smoleńsku / Przemysław Marzec / RMF FM
Fragmenty Tu-154M pod zadaszeniem na lotnisku w Smoleńsku / Przemysław Marzec / RMF FM
Fragmenty Tu-154M pod zadaszeniem na lotnisku w Smoleńsku / Przemysław Marzec / RMF FM
Fragmenty Tu-154M pod zadaszeniem na lotnisku w Smoleńsku / Przemysław Marzec / RMF FM
Fragmenty Tu-154M pod zadaszeniem na lotnisku w Smoleńsku / Przemysław Marzec / RMF FM
Fragmenty Tu-154M pod zadaszeniem na lotnisku w Smoleńsku / Przemysław Marzec / RMF FM
Fragmenty Tu-154M pod zadaszeniem na lotnisku w Smoleńsku / Przemysław Marzec / RMF FM
Fragmenty Tu-154M pod zadaszeniem na lotnisku w Smoleńsku / Przemysław Marzec / RMF FM
10 kwietnia 2010 roku pod Smoleńskiem rozbił się samolot Tu-154M, którym polska delegacja leciała do Katynia na uroczystości upamiętniające 70. rocznicę mordu NKWD na polskich oficerach. W katastrofie zginęło 96 osób, w tym prezydent RP Lech Kaczyński i jego małżonka Maria. Wraz z parą prezydencką. Wraz z parą prezydencką śmierć ponieśli również ministrowie, parlamentarzyści, szefowie centralnych urzędów państwowych, dowódcy wszystkich rodzajów sił zbrojnych, a także oficerowie Biura Ochrony Rządu i członkowie załogi tupolewa.