Mimo że większość samochodów biorących udział w wypadkach jest ubezpieczona, firmy niechętnie przyznają poszkodowanym samochody zastępcze. Żeby dostać auto zastępcze, trzeba udowodnić, że jest niezbędne "do zaspokajania potrzeb życiowych" - pisze "Gazeta Wyborcza"
Tymczasem np. w Niemczech każdemu kierowcy należy się auto zastępcze. W Polsce prawo nie mówi, wprost, że ubezpieczyciele muszą płacić za samochód zastępczy, chociaż sądy w 95 proc. przypadków przyznają rację kierowcom.
Ubezpieczyciele twierdzą, że ich na to nie stać.
