Prezydent Katowic Marcin Krupa podjął decyzję o przebiegu planowanej linii tramwajowej z Pętli „Brynów” do „Pętli Kostuchna”. Linia będzie miała 5,2 km długości i 9 przystanków. Trasa tramwaju na południe od dawna budzi sporo emocji. Najwięcej pod lasem w Ochojcu czyli tam, gdzie do tej pory mieszkańcy chwalili sobie spokój.
My chcemy mieć ten spokój dalej. Tramwaj na pewno będzie słyszalny w całym naszym rejonie - mówią mieszkańcy okolic ul. Szenwalda. Niektórzy jednak są zadowoleni, że tramwaj będzie jeździł przez Ochojec i Kostuchnę. Tramwajem do centrum można bardzo szybko się przemieścić, szybciej niż autem. Będzie jechał w okolicach szpitala (Górnośląskie Centrum Medyczne w Katowicach - Ochojcu), dużo ludzi będzie korzystać - argumentują zwolennicy.
Prezydent Marcin Krupa najpierw zaproponował kilka wariantów przebiegu linii tramwajowej na południe. Po spotkaniach z mieszkańcami i przeprowadzeniu ankiety, w której wypowiedziało się 700 osób podjął decyzję o wyborze trasy. Jej przebieg jest następujący:
· ul. Rzepakowa
· od ul. Rzepakowej do ul. Szenwalda
· od ul. Szenwalda do ul. Ziołowej
· ul. Ziołowa
· od ul. Ziołowej do ul. Krynicznej
· od ul. Krynicznej do ul. Bażantów
· od ul. Bażantów po płd. stronie ul. Radockiego
· od ul. Radockiego na południe do ul. Bażantów
· ul. Bażantów
Marcin Krupa podkreśla, że wybrany przebieg trasy jest optymalny. Zdaniem ekspertów jest najmniej konfliktowy, a co za tym idzie również najtańszy - mówił prezydent Katowic.
Tramwaj z Rynku do Pętli Kostuchna będzie jechał ok. 20-22 min. Zatrzyma się na 9 przystankach (Brynów Kolejowa, Ochojec Leśna, Ochojec Szenwalda, Ochojec Centrum Medyczne, Ochojec Kryniczna, Odrodzenia Łętowskiego, Odrodzenia Kościół, Kostuchna Bażantowo P+R, Armii Krajowej Pętla) . Budowa rozpocznie się w 2018 roku. Szacowany koszt inwestycji to 110 mln zł.
