Ta wiadomość na pewno ucieszy polskich producentów samochodów i dilerów. Rząd Niemiec zwiększył z 1,5 mld do 5 mld euro pulę środków, przeznaczonych na wypłaty premii za złomowanie starych samochodów i nabywanie nowych.
Premia w wysokości 2500 euro przysługuje osobom, które przekazały na złom samochód dziewięcioletni lub starszy - pod warunkiem, że były jego właścicielem przez co najmniej rok i że zakupią pojazd nowy lub użytkowany przez najwyżej rok.
Według Federalnego Urzędu Gospodarki i Kontroli Eksportu, otrzymał on dotąd 1,2 mln wniosków o premie za złomowanie, co oznacza wydatek 3 mld euro. Podniesienie limitu do 5 mld pozwoli sfinansować kolejne 800 tysięcy premii. Jak zaznaczył rząd, jest to "ostateczna górna granica" funduszu, z którego będzie można korzystać najwyżej do końca bieżącego roku.
Antykryzysowe poczynania rządu w Berlinie zapewne docenią producenci samochodów w Polsce, zwłaszcza producenci aut małych. Z ostatniego raportu sprzedaży samochodów w Niemczech wynika, że Fiat Panda był najpopularniejszym autem w segmencie mini. W marcu zostało zarejestrowanych 12 457 egzemplarzy tych samochodów, zdobywając 28,1-proc. udział w swoim segmencie.
